2014 / S08 D08
- Start: 🇫🇷 FR 05 Barret-sur-Méouge
- Finish: 🇫🇷 FR 26 Buis-les-Baronnies
- Date: samedi 21 juin 2014
- Night: Hôtel/Restaurant des Passions
- Heure de départ et d'arrivée : 9h55 − 18h50 (8h55)
- Temps au compteur / de pause : 4h40 / 4h15
- Number of kilometers: 66,800 km (GPX) ()
- Average speed (max): 14,3 km/h (42,4 km/h)
- Total number of kilometers: 526,600 km / 629,400 km
- Elevation gain/loss: + m / - m
- Minimum/maximum altitude: m / m
- Col de Saint-Jean, 1158 m (cibler)
- Col de Perty, 1302 m (cibler)
- Col de l'Homme Mort, 530 m (cibler)
- FR-26 Ballons
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- date: 2014-06-21 10:23:25 +02:00
- latitude: 44.246531
- longitude: 5.672354
- altitude: 682 m
- FR-26 Ballons
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- altitude: 693 m
- FR-26 Ballons
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- altitude: 746 m
- FR-26 Ballons
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- altitude: 951 m
- FR-26 Ballons
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- altitude: 1029 m
- FR-26 Izon-la-Bruisse
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- altitude: 1096 m
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- FR-26 Izon-la-Bruisse
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- FR-26 Izon-la-Bruisse
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- altitude: 778 m
- FR-26 Izon-la-Bruisse
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- altitude: 778 m
- Le Céans
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- altitude: 767 m
- Le Céans
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- altitude: 1303 m
- Mon vélo
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- altitude: 1303 m
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- Col de l'Homme Mort, 527 m
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- altitude: 531 m
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- altitude: 524 m
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- altitude: 524 m
- FR-26 Buis-les-Baronnies
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- altitude: 511 m
- FR-26 Buis-les-Baronnies
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- altitude: 509 m
- L'Ouvèze
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- altitude: 401 m
- L'Ouvèze
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- altitude: 370 m
- Hôtel des Passions
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- latitude: 44.277167
- longitude: 5.276482
- altitude: 372 m
Toutes les heures sont en heure locale, et malheureusement soit en heure d'été, soit en heure d'hiver. Pour tous les voyages : utc+1 en hiver et utc+2 en été, sauf Finlande/Estonie/Lettonie/Lituanie utc+2/+3.
Blog de voyage à vélo
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Exceptions (extrait musical/audio) :
- 2023.7.m4a, © Aden Foyer The Ballet Girl
- 2023.16.m4a, © Voyager Promise, © WarnerBros Matrix 4
- 608562.jpg, © Foto-Webcam.eu
Index des photos : TSV.
Historique des voyages à vélo
- 2024-2025 / 400 jours ~ 13 mois ??
🇫🇷 FR 🇧🇪 BE 🇳🇱 NL 🇩🇪 DE 🇩🇰 DK 🇸🇪 SE 🇳🇴 NO 🇫🇮 FI 🇪🇪 EE 🇱🇻 LV 🇱🇹 LT 🇵🇱 PL 🇨🇿 CZ 🇦🇹 AT 🇸🇮 SI 🇭🇷 HR 🇲🇪 ME 🇦🇱 AL 🇮🇹 IT 🇮🇹 IT (Sicilia) 🇲🇹 MT 🇮🇹 IT (Sicilia) 🇮🇹 IT (Sardegna) 🇫🇷 FR (Corse) 🇫🇷 FR (20 pays, 4 îles)- VTC 28″ VSF T-500, 11-36, pneu marathon plus tour, usb-werk
- TEL Wiko Power U10° (GPS avec OsmAnd, cartes OSM/OTM)
- APN Sony DSC-HX60V°
- CAM GoPro Hero 10° avec module média
- Drone DJI Mini 3 pro°
- 2023 / 90 jours, 3 mois (8103 € soit 90/j)
🇫🇷 FR 🇨🇭 CH 🇦🇹 AT 🇨🇭 CH 🇮🇹 IT 🇫🇷 FR (4 pays)- VTC 28″ VSF T-500, 11-36, pneu marathon plus tour, usb-werk
- TEL Wiko Power U10° (GPS avec OsmAnd, cartes OSM/OTM)
- APN Sony DSC-HX60V°
- CAM GoPro Hero 10° avec module média
- Drone DJI Mini 3 pro°
- 2019 / 🇫🇷 FR / 25 jours (2753 € soit 110/j)
- VTT 27,5″ Rockrider 520, 13-32, roue avant XM-319 DH-3D32, usb-werk
- GPS TwoNav Anima (cartes IGN TOP25)
- APN Sony DSC-HX60V°
- 2018 / 🇫🇷 FR / 17 jours (1435 € soit 84/j)
- VTT 26″ Rockrider 5.1 C1 2011, 13-34
- GPS TwoNav Anima (cartes IGN TOP25)
- APN Sony DSC-HX60V°
- 2017 / 🇫🇷 FR / 17 jours (1480 € soit 87/j)
- VTT 26″ Rockrider 5.1 C1 2011, 13-34
- GPS TwoNav Anima (cartes IGN TOP25)
- APN Sony DSC-HX60V°
- 2014 / 🇫🇷 FR / 10 jours (1018 € soit 101/j)
- VTT 26″ Rockrider 5.1 C1 2011, 13-34
- GPS TwoNav Sportiva 2 (cartes IGN TOP25)
- APN Canon PowerShot SX280HS°
- 2013 / 🇫🇷 FR / 15 jours
- VTT 26″ Rockrider 5.1 C1 2011
- GPS TwoNav Sportiva 2 (cartes IGN TOP25)
- APN Canon IXUS 220HS
- 2012 / 🇫🇷 FR / 12 jours
- VTT 26″ Rockrider 5.1 C1 2011
- GPS IGN Évadéo M35 (cartes IGN TOP25)
- APN Canon IXUS 220HS
- 2009 / 🇫🇷 FR / 16 jours
- VTT 26″
- GPS IGN Évadéo M35 (cartes IGN TOP25)
- APN Canon PowerShot A430
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Quelques informations pas très intéressantes
Les communes et les altitudes des photos ont été récupérées avec Google Geocoding et Google Elevation à partir de leurs coordonnées GPS. Les tuiles (tiles) des itinéraires ont été générées avec gpx2tiles. Page web réalisée avec tout mon talent, mais aussi grâce à Leaflet, Leaflet.RightClickZoom, Leaflet.Fullscreen et Leaflet.GPX.
Les coordonnées des photos de 2009, 2012 et 2013 ont été ajoutées manuellement. Une * indique un positionnement (très) approximatif. Les itinéraires de 2009 et 2012 ont été retracés quelques années après.
Itinéraires préparés avec VisuGPX et SuisseMobile.
Attention, quand EDF passe, le paysage trépasse !